Die Verbindung
Die A57 bringt uns in etwas mehr als dreißig Minuten an den Rand von Duisburg.
Innerhalb der Stadt kommen je nach Ziel noch fünfzehn bis zwanzig Minuten dazu.
Für die Berechnung zählt die gemessene Strecke zwischen beiden Adressen.
Duisburger Lagen
In Hochfeld, Neudorf und Ruhrort stehen Altbauten mit vier Geschossen ohne Aufzug.
In Rheinhausen, Homberg und den südlichen Stadtteilen ist die Bebauung lockerer.
Welche Lage Ihre Zieladresse hat, fragen wir beim Rundgang ab.
Wer diesen Weg geht
Beschäftigte in Hafen, Logistik und Stahlindustrie.
Studierende der Universität, für die wir meist die Beiladung vorrechnen.
Und Familien, die im Ruhrgebiet günstigeren Wohnraum finden als am Rhein.
Die Gegenrichtung
Von Duisburg nach Neuss ziehen vor allem Berufstätige mit Arbeitsplatz in Düsseldorf.
Gemessen wird dann die Duisburger Wohnung.
Umzüge vollständig innerhalb Duisburgs übernehmen wir nicht.
Eine Rechnung in diese Richtung
Dreizimmerwohnung aus Weckhoven nach Duisburg-Neudorf, alle drei Etappen.
Beladen 390, Fahretappe 178, Entladen 330 Euro, zusammen 898 Euro einschließlich Steuer.
Der Tag endete gegen sechzehn Uhr.
Ein Tag, nicht zwei
Zweiundvierzig Kilometer sind an einem Arbeitstag problemlos zu schaffen.
Der Wagen steht abends wieder auf dem Hof, eine Übernachtung fällt nicht an.
Erst ab hundertfünfzig Kilometern wechseln wir auf die festen Stufen.
Halteplatz
In den dicht bebauten Stadtteilen lohnt eine freigehaltene Fläche.
In Rheinhausen und den Randlagen ist meist genug Platz vorhanden.
Den Antrag stellen wir bei zehn Werktagen Vorlauf.
Was Sie vorbereiten sollten
Uns die Stockwerke von Start und Ziel nennen.
Bei Altbauten nach einem Aufzug fragen, auch wenn selten einer vorhanden ist.
Und jemanden benennen, der in Duisburg aufschließt.
Was die Rheinquerung in Duisburg bedeutet
Liegt Ihre neue Adresse in Rheinhausen, Homberg oder Baerl, führt der Weg über eine der Rheinbrücken.
Diese sind zu den Stoßzeiten belastet, und das kann die Ankunft um zwanzig bis dreißig Minuten verschieben.
Auf die Fahretappe wirkt sich das nicht aus, weil sie an der gemessenen Entfernung hängt.
Wir starten bei solchen Zielen aber bewusst früher, damit der Nachmittag nicht knapp wird.
Wer diesen Weg geht
Beschäftigte in Hafen, Logistik und Industrie, für die der Arbeitsweg von Neuss aus zu lang geworden ist.
Studierende der Universität Duisburg-Essen, denen wir meist die Teilladung vorrechnen.
Und Familien, die im nördlichen Ruhrgebiet mehr Wohnfläche für dasselbe Geld bekommen.
Welche Angaben wir am Telefon brauchen
Wie viele Räume die alte Wohnung hat, denn daraus ergeben sich die beiden Arbeitsetappen.
In welchen Etagen beide Wohnungen liegen und ob es einen Aufzug gibt.
Dazu Ihre Entscheidung, welche Etappen auf uns entfallen.
Was den Tag verkürzt
Kartons, die vorher gepackt, geschlossen und mit dem Zielzimmer beschriftet sind.
Ein freier Flur und ein geräumtes Treppenhaus, damit nichts zwischengestapelt werden muss.
Und ein Stellplatz für den Wagen, der nicht erst gesucht werden muss.
Welche Fahrzeuge wir einsetzen
Einen Kastenwagen mit zwölf Kubikmetern für enge Zufahrten und kleine Wohnungen.
Einen Kofferwagen mit einundzwanzig Kubikmetern für alles Übrige.
Welcher kommt, entscheiden wir nach Zufahrt und Menge, und ein Wechsel kostet Sie nichts.
Warum wir diese Strecke kennen
Wir fahren sie regelmäßig und wissen, wo sich zu welcher Tageszeit der Verkehr staut.
Das hilft bei der Planung des Starts und erspart uns das Warten an immer denselben Stellen.
Für Sie bedeutet es verlässlichere Zeitangaben als bei selten gefahrenen Zielen.
Neuss nach dem Ziel
| Angabe | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Entfernung | 41,5 km | auf der Straße gemessen |
| Fahrzeit | etwa 34 Minuten | ohne Stau |
| Fahretappe | rund 178 € | 4,30 € je Kilometer |
| Beladen | ab 230 € | nach Wohnungsgröße |
| Entladen | ab 190 € | nach Wohnungsgröße |
| Preise inklusive Steuer. Nur die mittlere Etappe richtet sich nach der Entfernung. | ||
